这是蜀山区稻香村街道黄山路社区的日常缩影。该社区常住人口5000多人，注册志愿者已达1200人。近日，2024年度全国志愿服务“四个100”先进典型发布，黄山路社区获评“最美志愿服务社区”称号。

　　“老”社区有“新”机制

　　黄山路社区集科教、IT商业和居住为一体，辖区南至太湖路、北至黄山路、东至金寨路、西至合作化路，区域面积有0.92平方公里。

　　“我们社区有点大又有点‘老’。”黄山路社区党委书记、社居委主任刘凯介绍，为了让社区治理更有抓手，社区想了一个办法——集纳力量，共同治理。

　　该社区以社区“大党委”为核心，联合18家非公企业、5家驻地单位、2所高校及200余名社区志愿者，组建“巷陌红盟”党建品牌，建立“需求联商、资源联用、项目联办”机制，并打造10支特色志愿服务队伍，构建人人参与、人人共享的基层治理新格局。

　　2024年，通过联盟机制整合资源，社区还孵化了“智慧助老”“儿童护航”等8个志愿服务项目。

　　与此同时，社区积极盘活党群服务中心、新时代文明实践站、小区广场等阵地，设立“志愿服务驿站”，提供各项便民服务；开通“巷陌民声”线上线下反馈渠道，鼓励居民提交“微需求”，发动志愿者参与老旧小区改造、停车位规划、环境整治等民生实事，累计解决群众关切问题120余件。

　　为激励志愿者积极参与志愿服务，社区发放“巷陌幸福卡”，志愿者可凭服务积分兑换“巷陌红盟”成员单位提供的购物折扣、免费体检等福利，形成良性循环。

　　企业力量助阵社区治理

　　在社区众多志愿服务队伍中，值得一提的，当属社区精心组建的“企业帮帮顾问团”。它集纳了47家辖区企业，为居民提供帮助。

　　刘凯介绍，之所以组建这样一支队伍，是因为在走访中发现，居民有些困难涉及专业的知识，仅靠社区难以提供专业支持，因此希望吸纳具有专业资质或行业经验的企业参与社区治理和服务。

　　“企业帮帮顾问团”一方面要求发挥企业自身的专业优势，如消防安全、法律咨询、司法鉴定、建筑装修、物业服务等，为辖区居民或企业提供咨询和帮助；另一方面，也邀请企业参与社区日常结对帮扶活动，服务辖区困难居民，协助提升小区、楼宇环境等。

　　合肥志洋科技有限公司便是企业帮帮顾问团的成员之一。节日慰问困难老人、日常帮居民维修电脑、整理共享单车……4年来，该公司员工的身影活跃在多次志愿服务中。该公司党支部书记朱建超说：“企业参加志愿服务，既能为居民做点事情，也通过社区搭建的平台，增进了与辖区其他企业的交流。”

　　“一群人”织就一隅温暖

　　黄玉梅是黄山路社区彩虹快递志愿爱心服务队的副队长。该服务队成立于2006年7月，是社区最早的志愿服务队伍，主要发动退休党员、热心居民等，为高龄、孤寡、特困老人提供“一对一”代购、送餐等服务。

　　黄玉梅认为，志愿者是社区发展的重要力量，不仅帮助社区解决实际问题，还能促进邻里和谐、增强社区凝聚力，带动社区居民主动关心事务，形成“人人为我，我为人人”的良好氛围。

　　目前，黄山路社区注册志愿者共有1200人，占常住人口比例达23.1%，累计开展志愿服务活动2000余场，服务群众超3万人次。

　　“未来，我们将持续做好‘巷陌红盟’品牌，吸纳更多企业、高校、个体户等社会力量，为居民提供更多元的服务。”刘凯表示，社区计划推动开展公益市集、科普活动等项目，进一步盘活志愿服务资源，营造“人人参与、人人共享”的良好氛围。（记者 任海怡 通讯员 陈珉 刘亚萍）

绿色赛道：零碳物流的技术变革

2026年的F1，正经历几十年来最深刻的绿色技术变革。新规下，动力单元的电动化比例提升至50%，同时，全面启用100%可持续燃料替代传统化石能源，并计划到2030年实现净零碳排放。

同样的绿色变革，也在中国重汽的产品血液中奔涌。此次作为车手巡游车的汕德卡纯电车型，正是中国重汽绿色化战略的生动注脚。整车采用全新车电一体化设计，将热管理、整车控制、动力等系统进行模块化集成，使整车结构更紧凑性能更稳定，搭配600kWh CTB模块化底置动力电池，综合续航可达450km。同时，整车匹配自主开发新一代集成式电驱桥，采用三电机配置，系统传动效率94.5%以上，峰值功率可达825kW，动力强劲。通过高效的整车表现，汕德卡纯电车型成为中国重汽新能源技术创新与低碳环保完美结合的典范。

在产品的背后，中国重汽正以前沿的新能源技术，重新定义干线物流的零碳可能，通过高端新能源技术的集中发力，每一项突破都在将商用车的绿色转型推向新高度。

动力巅峰：燃油技术的效率信仰

在F1的另一个维度，内燃机的进化从未停歇。2026年的F1动力单元，其内燃机热效率仍维持在50%以上的惊人水平。相同的效率信仰，同样展现在中国重汽燃油版本巡游车上，其将F1对动力效率的追求，转化为对长途物流效率的深度理解。

从第三代MC发动机超50%的高热效率突破，到小于0.497的超低风阻系数；从搭载“小重”1.0高阶智能服务系统的智能座舱，到智能辅助驾驶系统。汕德卡燃油车以体系化节油技术和创新性智能化技术应用，阐释何谓高端之选，让每一处细节都在重新定义“百万公里行业最低TCO车型”。

豪沃TX燃油车则代表着中国重汽对效率的另一种诠释，搭载高热效无极S动力链，实现综合节油15.5%，将每一滴燃油的价值压榨至极致。同时，多维度轻量化技术让整车实现260kg降重，900mm超宽卧铺让用户休息更舒展，国际顶级智能制造工厂将品质刻入产品基因，超2000万公里的整车验证让运营更有保障。效率二字便不再是简单的配置堆砌，而是对用户价值的重新定义。

无论是汕德卡的高端科技，还是豪沃TX的品质基因，都是中国重汽对高端智造的独特理解，其正以扎实的技术积累，将F1对极致科技的追求，转化为每一辆重卡的真实价值。

科技共鸣：从赛道精神到品牌追求

此次中国重汽巡游车队亮相F1中国大奖赛，不仅是一次品牌的高光时刻，更是向世界宣告：从新能源的集成创新，到传统动力的极限效率，中国重汽正以完整的产品矩阵，构建覆盖全场景的物流解决方案。正如F1推动汽车工业的边界不断外延，中国重汽正以自主创新与国际视野的融合，引领商用车迈向更高效、更可靠、更智能的未来。
 

元流之子最后一位元刺会随着大版本更新上架，该英雄属于爆发型刺客，属于兰陵王类型的英雄，S43赛季更新后就可以直接领取这位英雄，S43赛季之后元法会被直接加强，增加了可以在移动中释放技能，并且强化普攻的大招可以对多个敌人造成伤害，具有传导的效果，大大提升了元法的机动性能力，不会像现在这样跟一个呆子似的。

程咬金在新赛季也是确定被加强了，大招持续期间使用一技能可以对敌人造成击飞效果，可以提升程咬金的留人和开团能力，新赛季的程咬金估计要出点输出装了。

亚瑟这位老牌英雄在S43新赛季也会被加强，一技能的强化普攻支持空放了，可以向前位移一段距离，位移的方向有指示器，其实说白了就和铠的二技能一样，不过要比铠的二技能用起来更加的丝滑，此次加强之后，亚瑟很有可能会出现打野位了，同时新赛季还增加新的召唤师技能“汇流成兵”，会根据英雄的属性自动获取不同的效果。

S43赛季排位赛补位加成会得到优化升级，特别是单排玩家双分路依然可以享受额外的加分，而且全能分路还可以剔除自己不想玩的两个分路的位置，这一点还是比较的人性化的，同时新赛季还会上线语音直接举报的按钮，在局内直接就可以举报违规玩家。

峡谷中也进行了优化升级，辅助装新增加了血包共享机制，也就是辅助吃了血包之后只要在规定的范围内，你也是可以获得回血效果的，同时防御塔防御机制进行了调整，前四分钟敌方越塔的人数越多，防御效果就会越强。

Steam 用户 Soso 评价称这款游戏“不仅是游戏行业整体、RPG类型的重大倒退，也是贝塞斯达的重大退不。”他的游玩时长达到了 93 个小时，此外还批评了游戏的人物、战斗和“极其空洞”的星球。

经过 Steam 验证的开发者 Bethesda_FalcoYamaoka 随后加入了讨论，为游戏进行了辩护：“《星空》中一些行星的设计就是空的——但这并不无聊。”他继续表示，漫步在陌生的风景中应该会唤起“渺小”的感觉，其设计目的是“让你对广阔的空间感到不知所措”。

这位开发者还就如何最大化玩家在《星空》中的体验踢出了一些建议，包括尽早建造前哨战和尝试建造属于自己的飞船。但用户评论中主要的批评时针对敌人等级同步以及重复性很高的强力生物。

开发者回答道：“如果你想感受自己很‘OP’，我们建议你考虑完成赋予你特殊能力的人物。如果你没有感到势不可挡，我们不确定你在任何其他游戏中会有这种感觉。”

这些对话很有意思，因为它侧面验证了有时候设计师在试图传达给玩家某些意图时会出现问题。虽然确实首次登陆陌生的星球可能会唤起孤独和迷茫，以及对自己渺小的恐惧，但是当游戏不停要求你扫描各种植物动物，并且在上千个星球重复这个步骤后，玩家还会继续有这个感觉吗？

　　民企发力 带动乡村振兴加速跑

　　在合肥市庐阳区大杨镇岗西村的安徽芸林生态农业科技有限公司大棚内，一排排盆装蔬菜整齐排列，种子编织机、炒菜机器人等各式机器令人应接不暇。

　　该公司生产基地庐阳都市现代农业示范园主要从事优质盆栽原味蔬菜的研发、种植、加工、销售等业务，同时通过蔬菜种植发展采摘、研学游等项目，推动农旅深度融合。目前该园区已成为安徽省最大的盆栽蔬果生产示范基地，每日可产销盆菜达6000盆。

　　庐阳都市现代农业示范园 。阮雪枫摄

　　近年来，该公司通过村企合作、联农带农等方式，积极探索乡村振兴新路径，并加大现代农业科技科普宣传示范力度，实现一、二、三产业融合发展。同时，选择优质农业企业（或专业合作社）作为重点带动对象，先后帮扶带动大杨镇岗西村，三十岗乡汪堰村、柴冲村等村（居）10余个农业企业实现设施内蔬菜现代化种植管理，带动800余农户走上致富之路。

　　安徽菜大师农业控股集团有限公司则是一家专注于农业产业化发展的实体企业，该公司投资运营的岳西县农产品央厨加工项目，主要开展农产品原料基地建设、农副产品精深加工、销售、县域冷链物流及研学农旅体验等业务。

　　该项目以“农场+工厂+市场”为发展模式，通过农产品加工“接一连三”，探索“农业+”产业复合模式，发展高山经济、农优经济和村集体经济，培育壮大现代乡村产业集群。据悉，该项目所在地年带动村集体经济固定收入超15万元，带动固定就业人员超120人，带动农户增收超2000户。

　　政企村联动 探索企业乡村共赢新路径

　　在国家乡村振兴战略的大背景下，庐阳区通过搭建平台、整合资源、创新模式，引领培育一批“有为企业”，共同探索出一条企业发展与乡村繁荣相结合的新路径。

　　近年来，庐阳区持续引导民营企业和民营经济人士在“万企兴万村行动”、光彩事业、社会公益等方面积极作为。依托乡村资源，引导200多家民营企业在长丰县、临泉县、三十岗东瞿村等地投资数千万元，发展特色种养殖、田园综合体、教育基地等产业项目，截至目前，共打造县级“万企兴万村”实验项目12个。

　　岳西县农产品央厨加工项目。庐阳区供图

　　与此同时，通过村企共建、公益帮扶、消费帮扶等方式，助力乡村振兴“多点开花”。比如组织民营企业参与庐阳区“龙虾美食节”“三十岗西瓜旅游文化节”等活动；组织民营企业家开展“冬日暖阳 与爱同行”慈善慰问活动，关心辖区困难家庭；开展爱心助学、关爱残障儿童、夏日送清凉等公益活动，弘扬社会良好风尚……

　　合肥市庐阳区工商联相关负责人表示，今后将继续深入推进“万企兴万村”行动，持续拓宽企业参与乡村振兴的渠道，不断激发企业家的社会责任感和使命感，“努力打造一批具有示范效应的乡村振兴样板，为省、市乡村振兴事业贡献庐阳智慧和力量。”

　　大皖新闻记者 姚一鸣 通讯员 刘李冬 时方杰

　　编辑 许大鹏

　　通过“合肥停车”APP，市民可实时查询目的地周边停车资源，享受从出发到停车的全流程智慧服务。该系统日均服务超13万人次，累计服务量已达2.6亿人次，有效提升了市民出行效率。

　　进停车场方便了，出停车场缴费也更加方便。随着“无感支付”技术的应用，车辆离场“1秒抬杆、3秒通行”正在合肥越来越多的停车场成为现实。据了解，该服务通过技术手段可将车辆出场时间由原来的20秒缩短至5秒内。

　　“出场时间的大幅缩短，进一步提高了车辆停放流转效率。”市城管局相关负责人介绍，目前，合肥市已有162个停车场开通快捷支付服务。

　　值得一提的是，合肥智慧停车系统创新推出C2C共享车位模式，私人车位业主可发布空闲时段信息，供其他市民使用。

　　“审核通过后，私家车位便成为系统内的共享车位，有停车需求的车主可通过APP查询、预约并使用。”市城管局相关负责人介绍，C2C共享车位模式的发布，不仅为车位业主带来收益，也有效缓解了区域停车压力，实现“车位共享，互惠共赢”。

　　据了解，“合肥停车”APP共享专区已上线123个共享停车场，共计可提供18500余个共享泊位，支持工作日、夜间等多种错时共享模式。

　　此外，合肥市所有路内泊位已全部实现余位查询功能，市民出门办事可提前查询周边停车信息。

　　市城管局相关负责人表示，合肥市将继续深化城市精细化管理工作，进一步升级智慧停车功能，积极探索创新，不断提升停车管理水平和服务效能，让有限的停车资源发挥最大效益，持续提升市民的出行体验。（周洪）